Производственный корпус № 1 предназначается для производства технического обслуживании № 1 (ТО-1), технического обслуживания № 2 (ТО-2), текущего ремонта (ТР) (кроме кузнечно-сварочных, деревообрабатывающих, обойных и шиномонтажных работ, которые выполняются в производственном корпусе № 2) и 40 % закрытого хранения 200 грузовых автомобилей большой вместимости
| Дата введения | 27.02.1989 |
|---|---|
| Добавлен в базу | 12.02.2016 |
| Актуализация | 01.01.2021 |
| 27.02.1989 | Утвержден | Минавтотранс РСФСР | 2 |
|---|---|---|---|
| Разработан | Новосибирский филиал Гипроавтотранса | ||
| Издан | ЦИТП Госстроя СССР | 1990 г. |
ТИПОВОЙ ПРОЕКТ
503-1-74.89
ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ КОРПУС № 1 АВТОНОМНОГО АВТОТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ НА 200 ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ С ЧАСТИЧНО ЗАКРЫТОЙ СТОЯНКОЙ
|
Пояснительная записка |
|
|
Технология производства. Автоматическое пожаротушение и пожарная сигнализация |
|
|
Архитектурные решения. Конструкции железобетонные. Конструкции металлические |
|
|
Отопление и вентиляция. Внутренний водопровод и канализация |
|
|
Силовое электрооборудование. Электрическое освещение. Связь и сигнализация |
|
|
Автоматизация технологии производства. Автоматизация отопления и вентиляции. Автоматизация внутреннего водопровода и канализации |
|
|
Строительные изделия |
|
|
Спецификации оборудования |
|
|
Задание заводу-изготовителю по автоматизации санитарно-технических систем |
|
|
Ведомости потребности в материалах |
|
|
Сметы |
|
|
Сметы |
