Профилакторий предназначается для углубленной диагностики, постовых работ по второму техническому обслуживанию и текущему ремонту 150 автомобилей ЗИЛ-130 и 150 автопоездов в составе тягача КамАз-5410 и полуприцепа 9370. В профилактории проводятся также ремонт электрооборудования и приборов системы питания автомобилей; предусмотрен комплекс подготовки производства в составе участка мойки и хранения деталей, узлов и агрегатов ожидающих ремонта, площадки отремонтированных деталей, узлов и агрегатов ожидающих ремонта, площадки отремонтированных деталей, узлов и агрегатов с неснижаемым запасом оборотного фонда порядка 27 комплектов, промкладовой с ИРК. Все остальные виды работ ЕО, ТО-I и ТР (участковые) выполняются в специализированных участках действующего предприятия
| Дата введения | 15.09.1987 |
|---|---|
| Добавлен в базу | 01.02.2017 |
| Завершение срока действия | 30.06.2003 |
| Актуализация | 01.01.2021 |
| 15.09.1987 | Утвержден | Минавтотранс РСФСР | 13 |
|---|---|---|---|
| Разработан | Новосибирский филиал Гипроавтотранса | ||
| Издан | ЦИТП Госстроя СССР | 1988 г. |
ТИПОВОЙ ПРОЕКТ
503-4-47.87
ПРОФИЛАКТОРИЙ ДЛЯ ПОСТОВОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ 300 ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
|
Пояснительная записка, технология производства, силовое электрооборудование, электрическое освещение, автоматизация санитарно-технических систем, связь и сигнализация, архитектурные решения |
|
|
Конструкции железобетонные. Конструкции металлические. Отопление, вентиляция. Внутренние водопровод и канализация |
|
|
Строительные изделия |
|
|
Спецификации оборудования |
|
|
Задание заводу-изготовителю по автоматизации санитарно-технических систем |
|
|
Ведомости потребности в материалах |
|
|
Сметы |
|
|
Сметы |
|
|
Проектная документация по переводу помещений подвала на режим ПРУ |
