Производственный корпус с закрытой стоянкой предназначается для закрытого хранения, ежедневного обслуживания, технических обслуживаний № 1 и № 2 и текущего ремонта подвижного состава, в том числе: автомобилей ЗИЛ-130 - 60 единиц, автопоездов КамАЗ-5410 с ОдАЗ-9370 - 90 единиц
| Дата введения | 30.12.1986 |
|---|---|
| Добавлен в базу | 01.02.2017 |
| Завершение срока действия | 30.06.2003 |
| Актуализация | 01.01.2021 |
| 30.12.1986 | Утвержден | Минавтотранс РСФСР | 24 |
|---|---|---|---|
| Разработан | Новосибирский филиал Гипроавтотранса | ||
| Издан | ЦИТП Госстроя СССР | 1988 г. |
ТИПОВОЙ ПРОЕКТ
503-4-44м.87
ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ КОРПУС С ЗАКРЫТОЙ СТОЯНКОЙ АВТОТРАНСПОРТНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ НА 150 ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ ДЛЯ СЕВЕРНЫХ РАЙОНОВ
|
Пояснительная записка, технология производства, автоматическое пожаротушение |
|
|
Архитектурные решения, конструкции железобетонные |
|
|
Конструкции металлические |
|
|
Отопление, вентиляция, внутренние водопровод и канализация |
|
|
Силовое электрооборудование, электрическое освещение, автоматизация санитарно-технических систем, связь и сигнализация |
|
|
Строительные изделия |
|
|
Спецификации оборудования |
|
|
Альбом VII. |
Задание заводу-изготовителю по автоматизации санитарно-технических систем |
|
Нестандартизированное оборудование автоматического пожаротушения |
|
|
Ведомости потребности в материалах |
|
|
Сметы |
|
|
Сметы |
|
|
Проектная документация по переводу помещений производственного корпуса на режим СОТ |
