1. Состав проектной документации
2. Основные положения проектирования
3. Область применения труб
4. Гидравлические расчеты
5. Статические расчеты
6. Конструкция средней части трубы
7. Конструкция оголовков
8. Уклон трубы и строительный подъем
9. Производство работ и техника безопасности
10. Порядок применения типовой проектной документации при проектировании конкретных объектов строительства
| Дата введения | 01.07.1988 |
|---|---|
| Добавлен в базу | 01.09.2013 |
| Завершение срока действия | 04.04.2012 |
| Актуализация | 01.01.2021 |
| Дополняет: | Серия 3.501.1-144 |
Чтобы бесплатно скачать этот документ в формате PDF, поддержите наш сайт и нажмите кнопку:
К500-5.6-88
|
СТРОИТЕЛЬНЫЕ КОНСТРУКЦИИ И |
СТРОИТЕЛЬНЫЙ КАТАЛОГ
Часть 3 ДОКУМЕНТАЦИЯ НА КОНСТРУКЦИИ, И УЗЛЫ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ
СССР
ТИПОВАЯ
ИЗДЕЛИЯ
Серия Э.50Г.1-144 Вып. О-0,0-1.0-2,0-3,0-4
УДК 625.74.2
цитп
ТРУБЫ ВОДОПРОПУСКНЫЕ КРУГЛЫЕ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ СБОРНЫЕ ДЛЯ ЖЕЛЕЗНЫХ И АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ
На 3 листах На 5 страницах Страница I
ишь
1986
ТРУБА С РАСТРУБНЫМИ ОГОЛОВКАМИ
Продольный разрез
|
Г' г г р I I 1Щ\ ч'И"^ фн* > < I i/ I LjijK /I * V А ^ К// уГу?Г7// М\ | |
|
ТРУБА С ОГОЛОВКАМИ С ПАРАЛЛЕЛЬНЫМИ ОТКОСНЫМИ СТЕНКАМИ Продольный разрез | |
|
ГУ. УЛ. \ ZZZZZZ2 | |
|
"Г1"*- У SSS У Г? | |
|
! I | 11 t*= =$ dL-fc.— J |
к Г I к
|
-7ZZZZZZZZZZZ2 zzzzzzzzzzzza EZZ3: | |
|
\ ч\Ч <V > V ’ /> '////У, J' W i Ч» *-f J - 4W -'4m Л?*#*Л /// //X yVX />7 /X/ | |
СГЦУУ-У.Уй 777
УУКУ' ЧЧЧ.ТТ
ZZZZZZZZZZZ&
ч "
шшшх
Т"Г
|Г
I
ПОПЕРЕЧНЫЕ РАЗРЕЗЫ
Для железных и автомобильных дорог
Для железных дорог
тип 2
Для автомобильных
дорог
гравийно-песчаные
сборно
монолитный
|
тип I |
|
тип 3 |
<пишш>
ФАСАДЫ ОГОЛОВКОВ
с параллельными откосными стенками
|
раструбного |
|
i 777"' 7/Г/77 |
*
|
------- - ТРУБЫ ВОДОПРОПУСКНЫЕ КРУГЛЫЕ ШЕ30БЕТ0ННЫЕ СБОРНЫЪ ДМ ШЕЗНЫХ И АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ |
'строительные КОНСТРУКЦИИ и ИЗДЕЛИЯ Серия 3* 501 Л-14 Был • 00,0-1,02,0-3,0* |
Лист I 4 Страница 2 ц | ||||||||||
|
DIAA ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА В выпуска к представлены конструкции водопропускных труб для железных и автомобильных дорог из круглых звеньев с плоским о пи рани ем длиной 2 и Зм* Для труб под автомобильную дорогу разработаны также круглые трубы из щшзндрическах звеньев, конструкция которых принята по ОСТ 35-27*0-85. Оголовки разработаны двух типов: с коническим входным звеном (раструбные) и с параллельными откосными стенками. В выпусках представлены указания по применению, расчеты несущей способности звеньев, нагрузки на грунты основания и гидравлические характеристики труб в зависимости от типа оголовка. Для труб под железную дорогу разработаны конструкции фундаментов из сборного железобетона (тип I) и бетона (тип 2), монолитного бетона (тип 3) и сборно-монолитной конструкции; для труб под автомобильную дорогу разработаны сборные железобетонные фундаменты (тип I), из монолитного бетона (тип 3), сборно-монолитной конструкции и ка гравийно-песчаной подушке. РАСХОД МАТЕРИАЛОВ НА I ГЬМ СРЕДНЕЙ ЧАСТИ КРУГЛЫХ ТРУБ С ПЛОСКИМ ОПИРАНИЕМ А« для железных дорог в обычных климатических условиях | ||||||||||||
|
Тип фунда мента |
'............... Наименование |
Отверсти |
е Tpi т F ■L • *■ |
гбы, м | ||||||||
|
1,00 |
1,25 |
г ■ 1 |
30 |
2,00 | ||||||||
|
и 1 " | - ■■ — Высота насыпи, м | ||||||||||||
|
до 3,0 |
3,1- -6,0 |
ДО 3,0 |
3,1- -7,0 |
..... до 3,0 |
1 3,1- -8,0 |
8,1- -20,0 |
ДО 3,0 |
3,1- -8,0 |
8,1 -20,0 | |||
|
1 2 3 |
Звено бетон ВЗО, м3 Сталь А-I, кг А-Ш, кг |
0,40 10,0 .30,8 |
0,48 10.3 31.3 |
0,61 10.3 38.3 |
0,69 11,4 45,8 |
, 0,85 13,5 45,8 |
0,95 16,3 67,0 |
1,31 18,4 108,4 |
1,32 21,0 85,9 ^ "" |
1,61 22,4 132,5 |
1,91 45,2 271,1 | |
|
I |
Сталь А-I, кг Бетон В20, м3 |
15,4 0,30 |
15,4 0,30 |
15,4 0,30 |
15,4 0,30 |
20,4 0,40 |
20,4 0,40 |
20,4 0,40 |
20,4 0,40 | |||
|
2 |
Сталь A-If кг Бетон В20, м3 |
2,9 0,80 |
2,9 0,80 |
4,1 0,99 |
1 j._ ■ ■ v —| 4,1 0,99 |
5,8 1,23 |
5,8 1,23 , |
........ 1 5,8 1,23 |
8,3 1,61 |
8,3 1,61 1 i |
8,3 I.6I 1 | |
|
3 |
Бетон В20» м3 |
0,80 ■- --ь-.-- |
0,80 |
0,99 |
0,99 L J |
1,23 |
1,23 ______ |
1,23 |
1,61 |
i,6i |
1,61 | |
|
Б. для автомобильных дорог в обычных климатических условиях | ||||||||||||
|
Тип фунда мента |
Наименование |
Отверстие трубы» ы | | ||||||||||
|
1,00 [ |
1,25 |
1,50 |
2,00 | |||||||||
|
Высота насыпи, м |
1 1 1 | |||||||||||
|
до 4,0 |
м- -7,0 |
до 4,0 |
4,1- -8,0 |
1 ДО 4.5 |
4,6- -9,0 |
911- -20,0 |
ДО 5,0 |
5,1- -9,0 1 |
Г - - - - | Q Т -2б;б - | |||
|
ГПФ* |
Звено бетон ВЗО, м3 Сталь А-I, кг А~Ш, кг |
0,40 3,8 18,1 |
0,48 10.3 31.3 |
0,61 10.3 38.3 |
0,69 II .4 45,8 I |
0,85 13,5 45,8 |
■ ■■■ . -— ■■ ■ ■--, 0,95 16,3 67,0 |
1,31 18,4 ! 108,4 |
1,32 21,0 85,9 |
1,61 22,4 132,5 |
| 1,91 ! 1 1 45,2 271,1 | |
|
* ГПФ - гравийно-песчаный фундамент | ||||||||||||
| ||||||
|
Отверстие трубы, м | ||||||
| ||||||||
|
ДО 4,0 ДО 4,0 | ||||||||
Тип
фунда
мента
Наименование
4,6
-9,0
5,1-
9,0
2.1
-20,0
4,1
-7,0
4,1-
-8,0
|
0 |
-20,0
И
ГПФ
Гравийно-песчаная смесь, м
0,60
0,60
0,50
0,50
0,40
0,40
JW
20,4
0,40
20,4
0,40
15,4
0,30
15,4
0,30
15,4
0,30
20,4
0,40
Сталь А-I, кг Бетон В20, м3
15,4
0,30
20,4
I
0,40
0,75
0,75
0,75
0,57
0,36
0,57
0,57
Бетон В20, м
0,36
0,45
0,45
3
1
ГПФ - гравийно-песчаный фундамент
железных
Наименование
Звено бетон ВЗО, м; Сталь А-I, кг
А-П, кг
|
Отверстие трубы, м | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
в скобках - для труб под автомобильную дорогу | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
РАСХОД МАТЕРИАЛОВ НА 1пм СРЕДНЕЙ ЧАСТИ КРУГЛЫХ ТРУБ ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ В ОБЫЧНЫХ КЛИМАТИЧЕСКИХ УСЛОВИЯХ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Фундамент гравийно-песчаная смесь, м: |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||
|
С2ВА УКАЗАНИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ | ||||||
Круглые и круглые с плоским ониранием железобетонные водопропускные трубы могут применять-
,
ся в строгом соответствии с расчетными высотами насыпей по всей территории СССР. В районах с температурой воздуха наиболее колодной пятидневки выше минус 40°С (обычные условия) могут применяться на периодически действующих и постоянных водотоках при отсутствии наледных явлений, распространение которых следует, примерно, январской изотерме минуо 13 С.
В районах о температурой воздуха наиболее холодной пятидневки ниже минус 40°С (северное исполнение) допускается применение круглых с плоским опиранием железобетонных труб на периодически действующих водотоках при отсутствии наледных явлений на талых и вечномерзлых грунтах основания,
Раочетная временная нагрузка принята для труб под железную дорогу С 14, для труб под автомобильную дорогу - НК-60,
Конструкции водопропускных труб, разработанные в настоящих выпусках, предназначены для
применения в равнинных условиях (при поперечном уклоне местности, не превышает ем 0,02) и в районах с расчетной сейсмичностью до 9 баллов.
|
NIBD РАСЧЕТНАЯ ТЕМПЕРАТУРА НАРУЮЮГО ВОЗДУХА: минус 40 С и выше - обычные условия, ниже минус 40°С исполнен] |
G2EE ИН1ЕНЕРН0-ГЕ0ЛаГИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ: Обычные условия; талые грунты и вечномерзлые грунты, несущая способность которых в талом состоянии не менее расчетного давления под подошвой фундамента |
C2BQ СТЕПЕНЬ АГРЕССИВНОСТИ СРЕДЫ
ела боагрессивная
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ДАННЫЕ
Расшифровка марки изделия:
31Ш 7-200
ЗКП - звено круглое о плоским опиранием;
включашшй
7 -
конструкцию арматурного каркаса и область применения по нагрузке (высоте насыпи),
200 - д&йна изделия в см.
|
ТРУБЫ ВОДОПРОПУСКНЫЕ КРУГЛЫЕ тЕЗОБЕТОННЫЕ СБОРНЫЕ ДЛЯ ШЕЗНЫХ И АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ |
СТРОИТЕЛЬНЫЕ КОНСТРУКЦИИ И ИЗДЕЛИЯ Серия 3.501 Л-144 Лист 3 Страница 5 Выл .0*0,0-! ,0-2,0-3,0-4 |
СТ 1л (п)
СТ - стенка откосная
оси трубы*
(л)- обозначение марки в зеркальном отражении.
Наличие в марке индекса ИМ" означает,что изделие изготовлено в северном пополнении. Данная серия разработана взамен серии 3.501-59 и типовых конструкций инв.Л I0I/2-4 МоСгипротранса, серий 3.503-34 , 3.503-35
В7ЕА СОСТАВ ПРОЕКТНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ Выпуск 0-0. Общие указания по применению.
Выцуск 0-1# Трубы водопропускные железобетонные круглые с плоским опиранием для железных дорог
в обычных климатических условиях.Номенклатура .Материалы для проектирования
Выпуск 0-2* Трубы водопропускные железобетонные круглые с плоским опиранием для автомобильных
дорог в обычных климатических условиях.Номенклатура.Материалы для проектирования. Выпуск 0-3. Трубы водопропускные железобетонные круглые с плоским спиранием северного исполнения для железных и автомобильных дорог .Номенклатура .Материалы для проектирования. Выпуск 0-4. Трубы водопропускные железобетонные круглые для автомобильных дорог в обычных
климатических условиях.Номенклатура .Материалы для проектирования
Объем проектных материй лов, приведенных к формату А4 - 422 форматки
В7ВА АВТОР ПРОЕКТА: Ленгипротрансмост,198013 Ленинград,Подъездной пер.,1
В7НА УТВЕРЖДЕНИЕ Утверждены Минтрансстроем, протокол от 23.10.85 № М0-790
Введены в действие Ленгипротрансмостом с 01.07.88, приказ от 02.03.88 № 7/Г
В7КА ПОСТАВЩИКОРТП Мосгипротранс, 129278, Москва, И-278, ул. Павла Корчагина, 2
Инв.И
Катал.л.№ 061328