132
ПРИЛОЖЕНИЕ № 13 к приказу Минтранса России оти<Ьевраля200^5_22_ .
В нормах безопасности НБ ЖТ ЦТ-ЦВ-ЦЛ 014-2003 "Подшипники качения буксовые для подвижного состава железных дорог. Нормы безопасности 1) таблицу 1 изложить в следующей редакции:
«Нормы безопасности подшипников качения буксовых радиальных с короткими цилиндрическими роликами и конических двухрядных кассетного типа для подвижного состава железных дорог
|
Таблица 1 |
|
Наименование
сертификационного
показателя |
Нормативные документы, устанавливающие требования к сертификационному показателю |
Нормативное
значение
сертификационного
показателя |
Нормативные документы, устанавливающие методы проверки (контроля, испытаний) сертификационного показателя |
Регламентируемый способ подтверждения соответствия |
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
1. Марка стали колец и роликов11*2) |
Утвержденная
конструкторская
документация |
В соответствии с утвержденной конструкторской документацией |
ГОСТ 4543 |
Экспертиза документации и измерительный контроль |
|
2. Термообработка колец и роликов **2):
2.1. Твердость, HRC: на поверхностях объемно к поверхностно закаленных деталей
сердцевины поверхностно |
У станавливается настоящими нормами |
59...66 |
ГОСТ 9013 |
Измерительный контроль |
|
|
1 |
2 |
3 1 |
4 |
5 |
|
закаленных деталей |
|
32...44 |
|
|
|
2.2. Глубина закаленного слоя поверхностно закаленных деталей, мм |
Устанавливается настоящими нормами |
1,5...3,5 |
Аттестованная методика, аккредитованного испытательного центра (лаборатории) |
Измерительный контроль |
|
3. Макро и микроструктура |
Утвержденная |
Соответствие |
ГОСТ 10243 |
Измерительный контроль |
|
колец и роликов11,2) |
конструкторская
документация |
утвержденному эталону |
ГОСТ 801 |
Метод сравнения с утвержденным эталоном |
|
4. Основные размеры1^:
4.1. Отклонение среднего диаметра отверстия Admp и наружного диаметра ADmp в единичной плоскости
4.2. Непостоянство диаметра отверстия Уф и наружного диаметра Vop в единичной плоскости
4.3. Непостоянство среднего диаметра отверстия Vdmp и наружного диаметра кольца Уотр
4.4. Непостоянство ширины внутреннего Vbs и наружного кольца Vcs |
ГОСТ 520 |
ГОСТ 520, таблицы 1-4 и 11-14 в зависимости от класса точности |
ГОСТ 520 (р.Ю) |
Измерительный контроль |
|
4.5 Неперпендикулярность торца внутреннего кольца относительно отверстия Sd, мкм не более |
У станавливается настоящими нормами |
20 |
ГОСТ 520 (р.Ю) |
Измерительный контроль |
|
4.6 Неперпендикулярность |
Утвержденная |
В соответствии с |
СТССФЖТЦТЦЛЦВ-
137-2002 |
Измерительный контроль |
|
бортиков к дорожке качения в сторону торца (развал) наружного, внутреннего и плоского упорного колец подшипников радиальных с |
конструкторская
документация |
утвержденной
конструкторской
документацией |
|
|
134 |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 1 |
|
короткими цилиндрическими роликами |
|
|
|
|
|
4.7. Разноразмерность по диаметру цилиндрических роликов в одном подшипнике Vdwl, мкм, не более
4.8. Разноразмерность по длине цилиндрических роликов в одном подшипнике Vlwl мкм, не более |
У станавливается настоящими нормами |
3
8 |
СТССФЖТЦТЦЛЦВ-
137-2002 |
Измерительный контроль |
|
4.9.Радиус сопряжения торцовых стенок сепаратора с продольными перемычками, мм, не менее |
У станавливается настоящими нормами |
0,8 |
Аттестованная методика, аккредитованного испытательного центра (лаборатории) |
Измерительный контроль |
|
5. Радиальный внутренний зазор подшипников радиальных с короткими цилиндрическими роликами, Gr„ мкм1),2): |
Устанавливается настоящими нормами |
75...215 |
СТ ССФжТ тггцл ЦБ-
137-2002 |
Измерительный контроль |
|
6. Зазор между бортиками наружного кольца и торцами роликов подшипников радиальных с короткими цилиндрическими роликами, мкм ),2Г |
У станавливается настоящими нормами |
70...150 |
Аттестованная методика, аккредитованного испытательного центра (лаборатории) |
Измерительный контроль |
|
7. Осевой внутренний зазор подшипников конических двухрядных кассетного типа, |
Утвержденная
конструкторская
документация |
В соответствии с утвержденной конструкторской документацией |
Аттестованная методика, аккредитованного испытательного центра (лаборатории) |
Измерительный контроль |
|
8. Марка и количество смазки подшипников конических двухрядных кассетного типа1),2) |
Утвержденная
конструкторская
документация |
В соответствии с утвержденной
конструкторской
документацией |
СТ ССФЖТ ut ЦЛ Цв-137-2002 |
Экспертная оценка по сертификату (паспорту) на марку смазки. Взвешивание |
|
9. Низкотемпературная |
У станавливается |
|
СТ СсфжТ цт цл цв- |
Испытания | |
|
гм
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
прочность полиамидных сепараторов подшипников радиальных с короткими цилиндрическими роликами, количество поврежденных сепараторов от общего числа испытанных, %, не более15,25 |
настоящими нормами |
10 |
137-2002 |
|
|
10. Максимальный уровень нагрева подшипников без учета температуры окружающего воздуха, °С, не более 15,35 |
Устанавливается настоящими нормами |
80 |
СТ ССФЖТЦТЦЛ цв-137-2002 |
Испытания |
|
11. Гамма-процентная наработка до отказа подшипников15:
11.1. по явным видам отказов, %, не менее
11.2 .по деградационным видам отказов, %, не менее:
11.2.1. при стендовых или полигонных пробеговых испытаниях до 50 подшипников конических двухрядных кассетного типа и до 100 подшипников радиальных с короткими цилиндрическими роликами
11.2.2. при эксплуатационных поездных испытаниях:
до 200 подшипников конических двухрядных кассетного типа и до 4-00 подшипников радиальных с короткими цилиндрическими роликами;
200 и более подшипников конических двухрядных кассетного типа и 400 и более подшипников радиальных с короткими цилиндрическими роликами. |
У станавливается настоящими нормами |
100
100
100 99,5 45 |
СТССФ^СГЦТЦЛЦЁ-
137-2002 |
Испытания |
|
|
135 |
